Guest book and contact

このところ更新が滞っていますが、現在、SRJ　鉄道の歴史・経緯をまとめようとしています。
設立のころの情報はあるにはあるのですが、新しい時期になると文献・インターネット情報ともほとんどありません。
いつまでも調べていてもまとまらないので、わかったことからまとめて行こうと方針を変えて執筆中です。

調べ始めると調べることに夢中になってしまい、まとまっていかないものですね。

少し鉄道の話からは離れてしまっていますが、鉄道が走っていたころの前後の年代のシラチャやその周辺の町の様子について調べています。

Chonburiやシラチャ周辺は19世紀前半から、外国人や王室の避暑地・保養所として認識されていました。
その流れもあって、そののちに病院建設につながったといったこともあったようです。

このあたりの歴史など、現在鋭意取りまとめ中です。

鉄道で埠頭まで運ばれた木材の海運物流と、Koh Sichang島について追加しました
SrirachaとBangpraの当時の街の様子も少しだけ。

http://chiachia.la.coocan.jp/ko_shichang_and_shore.html

長らく行方が分からなかったSRJ No.12機関車ですが、Rayongnにありました。

http://chiachia.la.coocan.jp/locomotives.html#srjno12

地図に描かれた線路の情報を追加しました。
今度は"海図"に描かれた線路です。


http://chiachia.la.coocan.jp/Sonota_senro_chizu.html#rail_on_nautical_chart

Latviaに渡った、No.105 機関車ですが、
その前に英国でレストアされた時の写真をアップしました。

http://chiachia.la.coocan.jp/locomotives.html#srjno105

タイのChonburi Sugarで眠っていた直後の、レストア前の姿が見られます。

1930年ころの Sriracha Companyの様子について

http://chiachia.la.coocan.jp/ca_1930_sriracha_company_reil_and_elephant_power.html

象を使った木材の運搬作業や、
鉄道の路線の末端の状況について少しだけわかりました。

ある文献で、Sriracha Companyの説明の記述を見つけたので、それを引用するなどして、追記しました。
線路の敷設、象の力、製材所の設備などの記述があります。

http://chiachia.la.coocan.jp/Timber_railway_in_Sriracha.html#1930_ref

パイナップルのページの更新をお知らせしましたが、TOPページからのリンク（新着情報）が間違っていました。

更新情報で紹介したリンクは正しいです。

http://chiachia.la.coocan.jp/pineapple.html

Aboutのページのシラチャの特別なものの紹介をUpload/更新しました。
今回はパイナップルについてです。

http://chiachia.la.coocan.jp/pineapple.html